我已經學習了幾個月的減速機知識。無論是減速機技術，蝸輪減速機技術還是其他技術，每個人都學到了很多，但光學仍然不夠。畢竟，是時候知道新的是古老的了。有一個事實，這個原則到現在為止具有實際意義，所以我們必須回顧我們及時學到的知識，今天是我們之前學到的減速技術和蝸桿減速技術。這是審查它的必要過程。通過這個過程，我相信這將對每個人未來的進一步研究有所幫助。減速機的工作原理根據減速機的類型而有所不同。目前，表現更好。它屬于行星齒輪減速器。行星齒輪減速器的傳動機構是齒輪。

      結構圖未繪制，非常簡單。有兩個圓圈，一個大圓圈和一個小圓圈，兩個圓圈是同心的，并且在兩個圓圈之間的環形部分中還有另外三個小圓圈。所有圓圈中大的一個是內齒圈，另外四個小圓圈是齒輪。這被稱為太陽輪，其他三個小輪被稱為行星輪。

     伺服電機驅動減速器的太陽齒輪，太陽齒輪驅動支撐在內齒圈上的行星齒輪。行星齒輪傳動嚙合傳動裝置與外齒圈一起驅動與外齒圈連接的輸出軸以實現減速。目的，減速比與齒輪系的規格有關。

      上述概念和理論可以說是減速器技術中基本的。也許其中一些人已經知道它，有些人已經熟悉它。技術研究尚未達到規定的要求。因此，這樣的評論非常有用。它不僅為掌握技術的人提供了整合機會，而且還為那些尚未掌握該技術的人提供了補充學習機會。對于減速機技術的學習，不僅要靠復習為自己打下良好的基礎，而且還要有良好的基礎，能夠創造出更好的改進，所以有了基礎，它正在為改進做準備，必然要求改進有良好的基礎。